میزان تمایل مردم به استفاده از انواع مختلف پارکینگ برای خودرو

Loading

میزان تمایل مردم به استفاده از انواع مختلف پارکینگ برای خودرو

در ادامه بررسی مشکلات جای پارک از دیدگاه شهروندان، شناسایی میزان تمایل مردم به استفاده از انواع مختلف فضای پارک خودرو شامل پارکینگ‌های عمومی و پارک حاشیه‌ای و همچنین فواصل قابل قبول بین فضاهای پارک خودرو میتواند کمک شایانی به برنامه ریزان شهری برای ایجاد ترکیب مناسب فضاهای پارک خودرو کند.

 

نظرات استفاده کنندگان از فضاهای پارک

 

پنج سوال استخراج شده تا از نظرات استفاده کنندگان از فضاهای پارک طرح شده است:

  1. در مناطقی که خودروی خود را پارک میکنید، چه نوع پارکینگ هایی وجود دارند؟
  2. شما برای پارک خودروی خود بیشتر از چه نوع پارکینگی استفاده میکنید؟ چرا؟
  3. کلا کدام نوع پارکینگ را ترجیح می دهید؟
  4. کدام عوامل در انتخاب نوع پارکینگ برای شما مهم تر است؟
  5. فاصله موجود بین محل پارک خودرو و مقصد در مراجعه به مراکز مورد نظر تا چه میزان برای شما قابل قبول است؟

 

میزان هزینه‌ای که برای استفاده از پارکینگ از دید شهروندان مناسب است

میزان هزینه‌ای که شهروندان برای پارک خودرو در انواع پارکینگ‌ها میپردازند، یا میزان هزینه‌ای که حاضرند برای آن بپردازند، یا میزان هزینه‌ای که برای استفاده از پارکینگ از دید شهروندان مناسب است، از جمله عوامل مهمی است که در برنامه ریزی توسعه و ساخت پارک خودرو باید در نظر گرفته شود.

این پنج سوال نیز برای سنجش بخش حاضر از نظرات مردم طراحی شده است:

  1. در حال حاضر برای هر بار استفاده از پارکینگ چه میزان پرداخت میکنید؟
  2. بیشینه‌ی چه نرخی را برای هر بار پارک خودروی خود مناسب میدانید؟
  3. به طور متوسط در ماه چه مقدار برای پارک خودروی خود هزینه میکنید؟
  4. قیمت پارک حاشیه‌ای را چطور ارزیابی میکنید؟
  5. قیمت پارکینگ های عمومی را چطور ارزیابی میکنید؟

 

انتظارات شهروندان از امکانات پارکینگ‌ها

همچنین اقدام به اخذ نظرات شهروندان در مورد انتظارات آنها از امکاناتی که پارکینگ‌ها باید داشته باشند نیز به دلیل ضرورت آن طی ۳ سوال جهت اخذ نظر شهروندان در نظر گرفته شده است:

  1. وجود دست کم چه امکاناتی برای شما مهم است؟
  2. آیا امکانات جانبی در تسهیل استفاده شما از پارک حاشیه‌ای موثر است؟
  3. در چه حالتی پارکینگ طبقاتی را به پارک حاشیه‌ای ترجیح میدهید؟

با توجه به اینکه این مطالعه میدانی عمدتا متکی بر سوالات کیفی با پاسخ‌های تشریحی و بدون داشتن اولویت در اهمیت، صورت گرفته است، امکان بررسی روایی و پایایی مطالعات میدانی انجام شده با اتکا به روش های عددی وجود نداشت.

نتایج مطالعات میدانی
نتایج مطالعات میدانی

 

نتایج

 

نتایج حاصل در بخش کنونی نشان دهنده تاثیر زیاد ترافیک در الگوی رفتاری شهروندان است. در پاسخ به سوالات ۷۷ درصد از پاسخ دهندگان در سفرهای شهری خود ترجیح می‌دادند به مکانی بروند که پارکینگ داشته باشد.

حدود ۷۷ در صد عنوان کرده‌اند که در مناطقی که سفر درون شهری انجام میدهند عمدتا فقط پارک حاشیه‌ای وجود دارد و از آن برای پارک خودروی خود استفاده میکنند. و حدود ۵۳ درصد از افراد، علاقه مند به استفاده از پارک حاشیه‌ای هستند. این درحالی است که فقط ۴۵ درصد از افراد استفاده از پارکینگ عمومی را ترجیح میدهند.

نکته ی جالب توجه اینکه فقط ۲ درصد قیمت را مبنای انتخاب بین پارک حاشیه‌ای و پارکینگ عمومی میدانند.

نتایج به دست آمده ترجیح افراد در فاصله زمانی پیاده روی مناسب بین محل پارک خودرو و مقصد را نشان میدهد. مجموعا ۸۰ درصد از پاسخ دهندگان ترجیح میدهند که فاصله زمانی کمتر از ۵ دقیقه از محل پارک خودروی خود تا مقصد داشته باشند. این امر به نوعی تمایل بیشتر به پارک حاشیه‌ای که عمدتا نزدیکتر به مقصد نهایی است را توجیه میکند.

درکل…

در کل بین عوامل مختلف تاثیرگذار در انتخاب نوع پارکینگ، فاصله کمتر تا مقصد با ۸۶ درصد، مدت زمان پارک خودرو با ۴۹ درصد، ایمنی خودرو با ۳۸ درصد و هزینه کمتر با ۳۱ درصد به ترتیب عواملی هستند که توسط پاسخ دهندگان به عنوان عوامل موثر در تصمیم گیری انتخاب محل پارک خودرو انتخاب شده اند.

مطالب مرتبط

دیدگاه‌ خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

اسکرول به بالا
4