دسته بندی: آذرپارک

اطلاعیه!   در حالی که بارها توسط پلیس راهور اعلام شده است که نباید به پارکبان‌ها پول نقد داده شود!(بابت هزینه پارک حاشیه‌ای) متاسفانه شکایاتی از این قبیل که پارکبان‌ها به بهانه‌های مختلف از مردم بابت پارک حاشیه‌ای مبالغ متعدد

به طور کلی محل های دارای اولویت در شهرهای کشور برای انجام مطالعات پارک حاشیه‌ای و اتخاذ تصمیم برای به کارگیری روش های مدیریت پارک حاشیه‌ای به شرح زیر میباشد:   الف- محدودهای که خیابان‌های آن شلوغ است. برای نمونه

به طور کلی پارک حاشیه‌ای، سطحی از فضای کنار خیابان است کـه بـه توقـف وسـایل نقلیـه اختصاص می یابد. این نوع فضاهای پارک برای معابر شهری و ترافیک عبوری در آنها ممکن است مشکلات زیـر را به دنبال داشته باشند: معابر

به نظر شما بیشترین چیزیکه می‌تونه به پیشبرد ایده‌هاتون کمک کنه چیه؟ چرایی پارک حاشیه ای : از نظر سایمون سینک «چرایی شروع کار»مهم‌ترین قسمت ایده ست. یعنی اگه علت شروع کار رو به‌خوبی درک نکنید حتی اگه بهترین پاسخ‌ها

افزایش پارک حاشیه ای   ﻫﺮﺳﺎﻟﻪ ﺑﺮ ﺗﻌﺪاد وﺳﺎﻳﻞ ﻧﻘﻠﻴﻪ در ﺷﻬﺮﻫﺎ اﻓﺰوده ﻣـﻲﺷـﻮد و اﻳـﻦ اﻓﺰاﻳﺶ ﺑﺎﻋﺚ آﻟﻮدﮔﻲ ﻫﻮا ﺑﻪوﻳﮋه در ﻣﻨﺎﻃﻖ ﻣﺮﻛﺰی ﺷﻬﺮ و اﻓﺰاﻳﺶ ﺗﻌﺪاد ﺗﺼﺎدﻓﺎت درﺷﺒﻜﻪ راهﻫﺎ ﻣﻲﺷﻮد. ﺧﺼﻮﺻﺎً اﻳنﻛـﻪ ﺷـﺒﻜﻪ راهﻫـﺎ ﺑـﺮای ﺣﺠـﻢﻫـﺎی ﺗﺮاﻓﻴﻜﻲ ﻣﻮﺟﻮد

آن سوی روایت…   در اوج ترافیک، جای پارک کوچکی یافته و خودروی خود را با رخصت گرفتن از خودروهای عبوری، پارک می‌کند. طبق روال، بلافاصله پس از خاموش کردن خودرو، در حالی که مشغول بستن قفل فرمان است؛ مردی

شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که خودروی خود را در کنار یکی از خیابان های تبریز پارک کرده باشید و بعد از بازگشت برگه‌ای که بی شباهت به جریمه نیست روی ماشین خود ببینید و از خود بپرسید

شاید بتوان به جرات گفت یکی از مناسب‌ترین راهکارها برای کاهش رفت و آمدها و همچنین کاستن از میزان آلودگی شهرها استفاده از ایده شهر الکترونیک است. منظور از شهر الکترونیک آن است که تمام خدمات و فعالیت‌های شهری از

یک شهر هوشمند شهری است که از فناوری‌های اطلاعاتی و ارتباطی برای افزایش بهره وری عملیاتی، به اشتراک گذاری اطلاعات با مردم و ارتقاء کیفیت خدمات دولتی و رفاه شهروندان استفاده میکند. آینده جهان ما با کیفیت شهرهای آینده آن